快速マリンライナー213系走行音 高松→岡山 音声のみ

[@user-dc1mc8lq2q]

高松から乗車する時は、一本遅らせてでも必ず運転席直後の「指定席」を
確保していました。

[@by-norimonobox-mp]

213系は、運転席直後の座席はすぐに埋まっていました。

[@yossssshy]

初代マリンライナーは110km/h以上は行ってますね😆

[@by-norimonobox-mp]

たぶん、高松から坂出までは最高速度は110㎞/hでしょう。ロングレール区間が少なくて、結構面白かったです。

[@user-rw2oq6xf2q]

211系の初期の外扇型と同じですね。😆💡

[@by-norimonobox-mp]

そのとおりです。

[@user-yl9tj9ru6c]

JR東海静岡地区では外扇モーターを積んだ211系が100Kh～110Khで爆走していますよ♪
二年前はLL編成(LL8=5026、LL7=5024、LL12=5033)が外扇モーターで走っていました。
しかし、現在では211系SS編成(5600番台)が外扇モーターを積んで走っています。
211系外扇モーター車🚋🚋🚋
SS9(モハ210ｰ5063)、SS8(モハ210ｰ5062)、SS7(モハ210ｰ5061)

[@user-gt7jm5mn9q]

何となく東武9000系のモーター音（ＡＦＥサイリスタチョッパ制御）
にも似ているような気もするけど…